فتح سيارات بنيد القار

الأبواب لها مفتاح وريموت وأزرار داخلية، والشنطة بعد. لكن في أغلب السيارات، الشنطة مربوطة بنظام القفل المركزي بطريقة مختلفة شوي. بعض السيارات تسكر الشنطة مع الأبواب، وبعضها تخلي الشنطة لها زر خاص. لذلك أول سؤال يسأله الفني: الأبواب مفتوحة؟ إذا الأبواب مفتوحة وأنت تقدر تقعد داخل السيارة، في احتمال كبير إن الحل بيدك. أما إذا الأبواب بعد مسكرة، فالحالة تصير مثل أي سيارة مسكرة والمفتاح داخلها.

أغلب السيارات فيها زر أو ذراع لفتح الشنطة من داخل المقصورة. مكانه يختلف من سيارة لسيارة: ممكن يكون تحت الدركسون، أو على الباب جنب السايق، أو في الأرض جنب الكرسي. بعض السيارات تحط الزر على لوحة التابلوه. إذا ما تعرف وينه، افتح دليل السيارة. عادة يكون في درج التابلوه، وفيه صفحة واضحة عن الشنطة. كذلك تقدر تدور في الإنترنت عن موديل سيارتك، بس دور على مكان الزر بس، مو حيل فتح.

في سيارات كثيرة، زر الشنطة الداخلي يشتغل بس إذا السيارة مفتوحة أو المحرك شغال. وإذا السيارة مقفلة بالقفل المركزي، الزر ما يستجيب حتى لو أنت قاعد داخل. هالشي مقصود عشان الأمان. كذلك إذا بطارية السيارة ضعيفة، الزر الكهربائي ممكن ما يشتغل. في هالحالة المشكلة مو بالقفل، المشكلة بالكهرب. وهني الفني ممكن يساعدك بالتبطيل، وتقدر تقرا عن هالخدمة في تبطيل سيارات مغلقة.

في بعض السيارات، المقاعد الخلفية تنطوي وتفتح ممر بين المقصورة والشنطة. هذي ميزة عادية موجودة في دليل السيارة، ومقصود فيها شيل الأغراض الطويلة. إذا سيارتك فيها هالميزة والأبواب مفتوحة، ممكن توصل للمفتاح من داخل. لكن انتبه: مو كل السيارات فيها هالشي، وبعضها يكون القفل حق المقاعد من جهة الشنطة. لا تشد الكرسي بقوة ولا تحاول تكسر أي غطا بلاستيك. إذا الكرسي ما ينطوي بسهولة، وقف واطلب فني.

إذا الشنطة والأبواب كلها مسكرة، والمفتاح داخل الشنطة، فالحالة صارت مثل أي سيارة مسكرة. ما في زر تقدر توصل له، وما في كرسي تطويه. هني الحل هو الفني. الفني يفتح الباب أول، وبعدها يشوف شلون يوصل للشنطة. أحيانا لما ينفتح الباب، تقدر تستخدم زر الشنطة الداخلي. وأحيانا الحالة تحتاج شغل أكثر. لذلك اوصف له الحالة بالضبط من أول مكالمة.

أحيانا تكون الأوراق كلها داخل السيارة المسكرة، في التابلوه أو حتى في شنطة يد داخل الشنطة. قول للفني هالشي من البداية، وجهز البطاقة المدنية. بعد ما ينفتح الباب أو الشنطة، طلع الدفتر قبل أي شي ثاني ووريه للفني. المهم يكون كل شي واضح ومكشوف. وإذا السيارة باسم شخص ثاني من أهلك، خل صاحبها يكون موجود أو جهز ورقة منه.

بعض الناس يحاولون يفتحون الشنطة بمفك أو يشدون الغطا من تحت. هالشي غالبا يخرب الطلاء والمطاط حول الشنطة، وأحيانا يعوج الغطا نفسه. والتصليح بعدين يكلف أكثر من الفني بوايد. ونفس الشي بالنسبة للزجاج. كسر الزجاج الخلفي عشان توصل للشنطة فكرة غلط. الزجاج الخلفي في بعض السيارات فيه أسلاك تسخين وهوائي الراديو، والكسر يخربها. تقدر تقرا ليش الصبر أوفر في فتح سيارات بدون كسر الزجاج.

الشنطة في الصيف تصير حارة جدا. إذا كان فيها أكل أو أدوية أو أجهزة إلكترونية، ممكن تتأثر. هذا سبب إنك ما تأجل الموضوع وتقول «باجر أفتحها». ولو كانت الأدوية مهمة، مثل أدوية السكر أو الضغط، تعامل مع الموضوع بجدية. اطلب الفني، وإذا الدواء ضروري جدا، شوف إذا تقدر تجيب بديل من الصيدلية لين تنفتح الشنطة.

ابدأ بالحالة: «المفتاح داخل الشنطة، والأبواب مفتوحة» أو «الأبواب مسكرة بعد». بعدها اذكر الموديل وسنة الصنع، ونوع المفتاح. ثم قول له إذا الشنطة كهربائية ولا عادية. بهالمعلومات الفني يعرف شنو يتوقع وشنو يجيب معاه. ولا تنسى تعطيه مكانك بالضبط ورقم لوحة السيارة ولونها. وإذا عندك سؤال، اسأله قبل ما يتحرك.

بعد ما يخلص الفني، اطلب منه رسالة أو ورقة فيها شنو سوى بالضبط. هذا مهم إذا السيارة مستأجرة أو باسم شركة، لأن المكتب ممكن يسألك. كذلك تنفعك لو لاحظت شي غريب في الشنطة بعدين. وقبل ما يمشي الفني، جرب الشنطة بنفسك: تنفتح من الريموت؟ تسكر زين؟ الزر الداخلي يشتغل؟ إذا في شي مو طبيعي، قوله وهو موجود.

أكثر وقت تنسكر فيه الشنطة على المفتاح هو يوم المقاضي. يدك مليانة أكياس، والمفتاح على طرف الكرتون، وتسكر الغطا بكوعك. بعدها تكتشف إن المفتاح راح مع الأغراض. لذلك عود نفسك: قبل ما تبدأ تحمل، حط المفتاح في جيبك. وإذا ما عندك جيب، علقه على إصبعك أو حطه في جيب العباية أو الدشداشة. كما إن الأحسن تفتح باب السايق أول وتخليه مفتوح لين تخلص التحميل.

إذا الأبواب مفتوحة والزر الداخلي اشتغل، خلاص انحلت. وإذا المفتاح الاحتياطي عند أهلك وبيوصل قريب، بعد ما تحتاج أحد. هالحالات تصير وايد، والناس أحيانا يتصلون قبل ما يجربون. لكن إذا جربت كل شي وما نفع، أو إذا الأبواب مسكرة، أو إذا في أدوية أو أكل يخرب داخل الشنطة، لا تأخر. اتصل بالفني واوصف حالتك بوضوح.

قفل الشنطة يتعرض للغبار أكثر من الأبواب، لأنه في الخلف والغبار يتجمع وراء السيارة وهي ماشية. مع الوقت القفل يصير ثقيل، والريموت ممكن يفتحه بصعوبة أو ما يفتحه أصلا. نظف حول قفل الشنطة كل فترة بقطعة قماش ناشفة. ولا تحط زيت عادي فيه، لأنه يجمع الغبار. إذا القفل ثقيل، اسأل الفني عن مادة تشحيم مناسبة، أو خله يفحصه.

المطاط اللي حول الشنطة يمنع الغبار والمي من الدخول. الحر يخليه ينشف ويتشقق مع السنين. ولما يتشقق، الغبار يدخل للشنطة وأحيانا يوصل للقفل. إذا لاحظت المطاط متشقق، غيره. هالشي ما يحتاج فني أقفال، أي محل قطع غيار يقدر يساعدك. وبالمرة، هالشي يحمي أغراضك من الغبار.

المفتاح الاحتياطي اللي جا مع السيارة ممكن يكون ضايع أو بطاريته خالصة. شيك عليه كل فترة. جرب يفتح السيارة والشنطة ويشغل المحرك. وإذا تبي تسوي مفتاح جديد، تقدر تقرا عن الموضوع في برمجة مفاتيح سيارات. وإذا المفتاح ضايع كليا مو بس مسكر عليه، شوف تفصيل مفاتيح سيارات ضائع.

بنيد القار من مناطق محافظة العاصمة، ونخدمها مثل باقي مناطق المحافظة. تقدر تشوف الخدمات في كل المحافظة من صفحة برمجة ريموت السيارة العاصمة. وإذا كنت في منطقة ثانية بنفس المحافظة، شوف صفحة النزهة أو الروضة أو كيفان. كل صفحة فيها زاوية مختلفة ممكن تفيدك.

الفني بيسلم، وبعدين يطلب البطاقة المدنية ويسألك عن الأوراق. ثم يشوف السيارة ويتأكد إن الحالة مثل ما وصفتها. إذا الأبواب مسكرة، يتعامل معاها أول. بعد ما يطلع المفتاح، شيك على الشنطة والأبواب بنفسك. وطلع الدفتر وريه إياه. بعدها خذ ورقتك وخلاص.